近日，重慶研究院大氣環(huán)境研究中心在西南地區典型城市區域的大氣復合污染研究中取得系列進(jìn)展。相關(guān)成果發(fā)表在《Atmospheric Chemistry and Physics》、《Atmospheric Environment》等環(huán)境領(lǐng)域知名刊物上。 

　　研究團隊對成都和重慶2014年秋季至2015年夏季的市區PM_2.5的濃度水平、化學(xué)組分和季節變化特征進(jìn)行了系統分析。成都的PM_2.5的年均濃度為67.0±43.4，重慶略高，為70.9±41.4 μg？m^-3。季節變化上都呈冬高夏低的特征。化學(xué)組分方面，二次無(wú)機氣溶膠和有機物是最重要的兩類(lèi)組分，合計占比50-60%。重慶PM_2.5中碳質(zhì)組分的濃度高于成都，原因重慶的二次有機碳占比更高。空間特征方面，重污染事件經(jīng)常在兩地同時(shí)發(fā)生，且兩地污染組成成分類(lèi)似，主因是不利的氣象條件形成的大氣靜穩、擴散條件差造成的污染物積累和二次轉化。 

　　環(huán)境中的有機胺可由養殖業(yè)、工業(yè)、交通和植物排放到大氣中，在污染形成過(guò)程中起重要作用。研究團隊系統研究了重慶典型城市區域含胺顆粒物的組成、來(lái)源和演化機理。含胺顆粒物中胺與元素碳、有機碳、硫酸鹽和硝酸鹽共存，表明經(jīng)由氣體狀態(tài)排放后富集與老化的大氣顆粒物中，二乙胺（DEA）是顆粒態(tài)中最重要的有機胺，富集過(guò)程受氣溶膠含水量和氣溶膠酸度控制。含胺顆粒物可再分為A-OC、A-OCEC、DEA-OC、A-OCEC-aged四類(lèi)。研究同時(shí)表明，減少人為胺排放尤其是道路燃料汽車(chē)的有機胺排放，將顯著(zhù)改善該地區的空氣質(zhì)量。 

　　同時(shí)，團隊還研究了母體PAHs（PPAHs）、含氧PAHs（OPAHs）及甲基PAHs（MPAHs）的氣固態(tài)分配行為。大氣中OPAHs和PAHs的年均濃度相近，分別為79.9±40.5 ng？m^-3與93.7±75.2 ng？m^-3，比NPAHs的年均濃度（1.65±1.43 ng？m^-3）高1～2個(gè)數量級，由二次過(guò)程形成。PAHs比OPAHs和NPAHs更易吸附在顆粒物中。來(lái)源解析表明PAHs主要來(lái)自生物質(zhì)（煤、石油）燃燒，NPAHs和OPAHs在夏季主要受二次形成的影響，冬季主要來(lái)自一次排放過(guò)程。 

　　文獻鏈接： 

　　Chen, Y., Tian, M., Huang, R.-J., Shi, G., Wang, H., Peng, C., Cao, J., Wang, Q., Zhang, S., Guo, D., Zhang, L., and Yang, F.: Characterization of urban amine-containing particles in southwestern China: seasonal variation, source, and processing, Atmos. Chem. Phys.,19,3245-3255,https://doi.org/10.5194/acp-19-3245-2019.，2019 

　　Wang, H., Tian, M., Chen, Y., Shi, G., Liu, Y., Yang, F., Zhang, L.,Deng, L., Yu, J., Peng, C., Cao, X.:Seasonal characteristics, formation mechanisms and source origins of PM2.5 in two megacities in Sichuan Basin, China, Atmos. Chem. Phys.,18, 865–881, https://doi.org/10.5194/acp-18-865-2018, 2018. 

　　Hu, H., Tian, M., Zhang, L., Yang, F., Peng, C., Chen, Y., Shi, G., Yao, J., Jiang, C., Wang, J.:Sources and gas-particle partitioning of atmospheric parent, oxygenated, and nitrated polycyclic aromatic hydrocarbons in a humid city in southwest China, Atmos. Environ., 206, 1-10, https://doi.org/10.1016/j.atmosenv.2019.02.041, 2019.