3月20日，中科院科技促進(jìn)發(fā)展局在成都組織對(duì)中科院STS計(jì)劃項(xiàng)目“川藏鐵路山地災(zāi)害分布規(guī)律、風(fēng)險(xiǎn)分析與防治試驗(yàn)示范”進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收專家組組長(zhǎng)由中科院地質(zhì)地球所黃鼎成研究員擔(dān)任。科發(fā)局副局長(zhǎng)趙千鈞、資環(huán)處處長(zhǎng)翟金良、副處長(zhǎng)趙濤和成都山地所所長(zhǎng)文安邦、副所長(zhǎng)陳曉清、科技與合作處處長(zhǎng)吳艷宏以及來自成都山地所、地質(zhì)地球所和中鐵二院的項(xiàng)目組主要成員40余人參加了會(huì)議。 

　　文安邦代表項(xiàng)目承擔(dān)單位對(duì)與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和專家的到來表示熱烈歡迎，對(duì)大家在項(xiàng)目執(zhí)行過程中給予的重要指導(dǎo)表示感謝。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人游勇研究員從項(xiàng)目目標(biāo)與完成情況、工作開展情況、取得的主要成果、隊(duì)伍建設(shè)、人才培養(yǎng)、經(jīng)費(fèi)使用及問題和建議等方面匯報(bào)了項(xiàng)目執(zhí)行情況。課題負(fù)責(zé)人葛永剛研究員、楊宗佶副研究員、柳金峰研究員分別匯報(bào)了各自課題的目標(biāo)完成情況、取得的主要成果以及問題建議等。 

　　通過3年的聯(lián)合攻關(guān)，項(xiàng)目組全面系統(tǒng)查明了川藏鐵路全線地災(zāi)害分布規(guī)律，歸納總結(jié)了危害川藏鐵路的14種方式和22個(gè)重大災(zāi)點(diǎn)，建立了山地災(zāi)害數(shù)據(jù)庫與信息管理平臺(tái)，構(gòu)建了不同尺度山地災(zāi)害危險(xiǎn)性、易損性與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法，開展了全線、重點(diǎn)路段和重大災(zāi)點(diǎn)3個(gè)尺度山地災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，集成研發(fā)了24項(xiàng)山地災(zāi)害防治關(guān)鍵技術(shù)，提出了山地災(zāi)害防治的新理論與新型結(jié)構(gòu)，并在6個(gè)示范點(diǎn)開展了災(zāi)害防治技術(shù)方案研究示范。同時(shí)，項(xiàng)目組提交的11份選線技術(shù)咨詢報(bào)告、12份技術(shù)報(bào)告和4項(xiàng)災(zāi)害防治技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與指南獲得中鐵二院采用，提出的山地災(zāi)害防治系統(tǒng)解決方案有力地支撐了川藏鐵路的規(guī)劃選線。 

　　聽取匯報(bào)后，專家組結(jié)合科學(xué)研究與工程應(yīng)用，對(duì)項(xiàng)目組取得的創(chuàng)新性成果和對(duì)川藏鐵路規(guī)劃選線的實(shí)質(zhì)性支撐作用進(jìn)行了質(zhì)詢，并高度認(rèn)可該研究成果對(duì)川藏鐵路規(guī)劃選線的重大意義。同時(shí)，專家組建議項(xiàng)目組繼續(xù)凝練川藏鐵路建設(shè)面臨的重大科技問題與需求，進(jìn)一步深化研究，系統(tǒng)支撐鐵路建設(shè)與國(guó)家戰(zhàn)略。 

   趙千鈞在總結(jié)講話中對(duì)整個(gè)項(xiàng)目取得的科技成果與應(yīng)用實(shí)效給予了充分肯定。他希望，項(xiàng)目組要繼續(xù)以鐵路、高速公路建設(shè)等面臨的重大科技問題為導(dǎo)向，進(jìn)一步凝練和聚焦，爭(zhēng)取更大支持，領(lǐng)航重大建設(shè)工程防護(hù)科技需求，為國(guó)家重大工程建設(shè)與戰(zhàn)略需求提供關(guān)鍵科技支撐。

專家評(píng)審會(huì)現(xiàn)場(chǎng)